【48812】徐工港机ART正式来临天津港︱港口装卸机械

  6月1日，主线科技联合天津港集团、徐工集团协作打造的第一批5台ART人工智能运送机器人在项目现场正式交给，将率先在C段码头发动测验运营。与此同时，本次中标的剩下15台ART正加快出产，于近期连续交给至天津港。

  ART（Artificial IntelligenceRobot of Transportation）是为新一代智能化集装箱码头专属规划打造的智能运送配备，其去除了传统集卡的驾驭舱规划，自重更轻，高度更低，宽度更窄，可正反双向行进，可以完美地习惯水平岸线地上解锁工艺。

  ART搭载了主线科技自主研制的Trunk Master 无人驾驭体系，具有业界名列前茅的“彻底无人驾驭”才能。其车身配备激光雷达、摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多个传感器，选用斗极定位体系，可以自主完结智能感知、智能规划、智能决议计划、精准操控等无人驾驭功用，与5G深度结合后可完成长途遥控驾驭，实在到达在港口实在杂乱作业场景中的高精度、全无人、安全安稳的运送作业。

  与传统主动化码头运用的AGV、IGV比较，ART无需港口企业额定投入本钱与工期进行基建改造，本钱节省达30%以上，且功用更为强壮，具有大局自主规划才能，能高效完成与岸桥、轨迹桥、锁站及主动充电桩等设备全流程的交互，是实在的智能化集装箱码头“搬运工”。

  主线科技与徐工集团同为天津港才智港口联合立异体的重要协作伙伴，早在2019年，两边便签订了“智能配备研制与演示战略协作协议”，并联合天津港一起展开ART研制与制作。可以说，ART是完美交融了天津港C段智能化集装箱码头立异工艺、主线级无人驾驭技能与徐工集团杰出工程机械制作才能的才智结晶。

  此次第一批5台ART人工智能运送机器人的正式交给，标志着主线科技继续领跑港口无人驾驭职业，不仅是扩展规划，更在无人驾驭技能才能与实践运营作业才能上更胜一筹，建立职业标杆，为客户发明了更多且更优质的产品服务体会与价值。

  才智港口范畴再启全新华章，主线科技，未来可期。天津港C段智能化集装箱码头，一个以建成全球抢先智能化集装箱码头为方针的全新码头，主线深度参加此项目规划与建造作业，积累了名贵且丰厚的新一代智能化集装箱码头建造经历与立异思维，为未来拓宽全球更多新建才智港口项目，推进无人驾驭技能在港口物流纽带大规划落地打下了厚实根底。

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